Dentro de uma torre de testes de 28 andares erguida em Bristol, Connecticut, engenheiros da Otis submetem peças de elevadores a câmaras de poeira, células de umidade e máquinas de névoa salina. O objetivo é simular condições extremas — do deserto ao Ártico — para garantir que os equipamentos funcionem em qualquer ambiente real, segundo Haran Vela, vice-presidente sênior de engenharia da companhia.
A Otis é a maior fabricante de elevadores do mundo, presente em mais de 200 países. Em 2025, a empresa registrou receita superior a US$ 14 bilhões, alta de cerca de 13% desde que foi separada da United Technologies em 2020.
A tese de investimento da companhia se apoia na promessa de crescimento estável e de longo prazo, especialmente atraente em um mercado cada vez mais volátil. Mas as ações da Otis acumulam queda de aproximadamente 15% no ano, desempenho inferior tanto ao setor industrial quanto ao índice amplo do mercado.
"Há definitivamente uma onda de dinheiro que tem seguido ou perseguido as apostas em inteligência artificial", afirmou Robert Wertheimer, analista de maquinário global da Melius Research, à CNBC.
Ao mesmo tempo, o próprio negócio da Otis enfrentou dificuldades recentes. "A Otis, como um negócio liderado por serviços, teve um revés na área de serviços", disse Wertheimer. "E eles estão corrigindo isso. Vai ser corrigido. Mas foi meio que um tropeço no momento certo para o fluxo de fundos ir na outra direção."
A combinação de rotação setorial em direção a tecnologia e problemas operacionais internos deixou a companhia em posição defensiva justamente quando busca se consolidar como porto seguro para investidores.
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